周三（7月2日）日元走稳，美元在逾3年低点附近徘徊。日本央行对于通胀形势感到更担忧，消费者需求疲软迹象浮现。

专注于内需和薪资而非食品和燃料的潜在通胀已经低于央行2%目标，和名义通胀数字形成对比。

央行的一项调查显示，截至6月份的三个月中，日本大型制造商的信心有所增强，尽管美国加征关税，这些企业仍维持其看好的长期支出计划。

大型企业预计，在截至2026年3月的本财年，资本支出将增加11.5%，高于3月份预计的3.1%，也高于市场预测的10%。

日本首席贸易谈判代表赤泽亮正说，对汽车征收25%的关税是不可接受的，理由是本土汽车制造商在美国生产的汽车数量远远超过向美国出口的数量。

日本去年对美国的贸易顺差为594亿美元，是有记录以来的第五高水平，其中约82%来自汽车和汽车零部件。由于关税打击，日本经济正面临技术性衰退的风险。

日元在50日移动均线附近震荡，阻力最小的路径是盘整继续。在这种情况下，日元将重新下探144.40。

【风险提示及免责条款】：本材料仅供一般参考使用，无意作为（也不应被视为）值得信赖的财务、投资或其他建议。

周三（7月2日）日元走稳，美元在逾3年低点附近徘徊。日本央行对于通胀形势感到更担忧，消费者需求疲软迹象浮现。

专注于内需和薪资而非食品和燃料的潜在通胀已经低于央行2%目标，和名义通胀数字形成对比。

央行的一项调查显示，截至6月份的三个月中，日本大型制造商的信心有所增强，尽管美国加征关税，这些企业仍维持其看好的长期支出计划。

大型企业预计，在截至2026年3月的本财年，资本支出将增加11.5%，高于3月份预计的3.1%，也高于市场预测的10%。

日本首席贸易谈判代表赤泽亮正说，对汽车征收25%的关税是不可接受的，理由是本土汽车制造商在美国生产的汽车数量远远超过向美国出口的数量。

日本去年对美国的贸易顺差为594亿美元，是有记录以来的第五高水平，其中约82%来自汽车和汽车零部件。由于关税打击，日本经济正面临技术性衰退的风险。

日元在50日移动均线附近震荡，阻力最小的路径是盘整继续。在这种情况下，日元将重新下探144.40。

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