三菱商事国际公司业务开发主管Jonathan Butler表示，钯金的结构性供应过剩即将出现，因为三个原因：汽车销量下降、回收利用增加和缺乏新的需求驱动因素。虽然投机运动可以创造短期机会，但Butler认为，市场的基本面仍然是决定钯金长期价格轨迹的最重要因素。

三菱商事国际公司业务开发主管Jonathan Butler表示，钯金的结构性供应过剩即将出现，因为三个原因：汽车销量下降、回收利用增加和缺乏新的需求驱动因素。虽然投机运动可以创造短期机会，但Butler认为，市场的基本面仍然是决定钯金长期价格轨迹的最重要因素。